浩拓科技以上海為基礎(chǔ)，是實(shí)驗(yàn)室設(shè)備/耗材和分析儀器的知名供應(yīng)商。它為客戶(hù)設(shè)計(jì)并提供廣泛的流體組件、系統(tǒng)和特殊模塊的選擇和專(zhuān)業(yè)解決方案，包括生產(chǎn)、測(cè)試、科研和教育。

邾繼貴一直從事測(cè)試計(jì)量技術(shù)及儀器科研教學(xué)工作，結(jié)合國(guó)家重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)和重要工程項(xiàng)目，研究光電測(cè)量新原理、新技術(shù)、新儀器，取得了一批標(biāo)志性研究成果。其中，將計(jì)算視覺(jué)、模式識(shí)別原理技術(shù)引入到精密測(cè)量領(lǐng)域，系統(tǒng)發(fā)展了一類(lèi)面向固定流水線制造的在線測(cè)量方法，成功實(shí)現(xiàn)了成果轉(zhuǎn)化，打破了國(guó)外技術(shù)壟斷，在一汽大眾等20余家主流企業(yè)得到廣泛采用。

應(yīng)用數(shù)學(xué)制定了系統(tǒng)的培訓(xùn)計(jì)劃。在過(guò)去的十年里，年都在暑期上課，組織本科研究，并安排一些學(xué)生在第三學(xué)年結(jié)束時(shí)去美國(guó)做暑期研究Intern。

大學(xué)融合門(mén)戶(hù)

事實(shí)上，郭秋江的科研之路并不是一帆風(fēng)順的。他說(shuō)：科學(xué)研究是一個(gè)不斷探索的過(guò)程，遇到挫折是正常的。多比特超導(dǎo)量子測(cè)控平臺(tái)是一個(gè)復(fù)雜而龐大的系統(tǒng)，任何部件都可能導(dǎo)致浪費(fèi)以前的工作。

此后CMGP在1997年四大研究方向的基礎(chǔ)上進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)整。其中，1997年的環(huán)境質(zhì)量和保護(hù)改為了解海岸帶的變化

本報(bào)告具體分析了我國(guó)太陽(yáng)能光伏發(fā)電系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競(jìng)爭(zhēng)模式和市場(chǎng)供需形勢(shì)，并從政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會(huì)環(huán)境和技術(shù)環(huán)境等方面分析了行業(yè)面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。重點(diǎn)分析重點(diǎn)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀和發(fā)展模式，專(zhuān)業(yè)預(yù)測(cè)未來(lái)幾年行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。為企業(yè)、科研、投資機(jī)構(gòu)等單位了解行業(yè)的最新發(fā)展趨勢(shì)和競(jìng)爭(zhēng)模式，掌握行業(yè)未來(lái)的發(fā)展方向提供專(zhuān)業(yè)指導(dǎo)和建議。

目前，在智能道路、智能網(wǎng)絡(luò)連接、道路協(xié)調(diào)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能、區(qū)塊鏈等技術(shù)的幫助下，交通運(yùn)輸行業(yè)正在經(jīng)歷智能和技術(shù)的變化。國(guó)有創(chuàng)新中心和交通部科研平臺(tái)共同關(guān)注智能物流和新能源智能汽車(chē)領(lǐng)域，加快共同前沿技術(shù)與交通的深度整合，提高交通物流技術(shù)的核心保障能力，充分利用前沿技術(shù)支持智能交通物流建設(shè)，促進(jìn)行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)。優(yōu)先關(guān)注新物流模式相關(guān)運(yùn)輸技術(shù)，建設(shè)服務(wù)全行業(yè)、全場(chǎng)景的智能交通物流系統(tǒng)，通過(guò)市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)、金融風(fēng)險(xiǎn)投資，創(chuàng)造新的交通物流生態(tài)整合，促進(jìn)技術(shù)應(yīng)用示范、聯(lián)合孵化、成熟、成果轉(zhuǎn)化和產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)建設(shè)。

主要從事汽車(chē)系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)與模擬、新能源汽車(chē)與智能網(wǎng)絡(luò)汽車(chē)的教學(xué)與研究。主持完成20多個(gè)科研項(xiàng)目，發(fā)表60多篇論文，出版30多本書(shū)。