在上述背景下，隨著國(guó)內(nèi)基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)和信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，國(guó)內(nèi)紅外熱成像產(chǎn)業(yè)也取得了重要的發(fā)展。在探測(cè)器領(lǐng)域，由于基礎(chǔ)研究能力和技術(shù)水平的限制，與國(guó)外仍存在一定的差距。然而，在光學(xué)系統(tǒng)、算法、圖像處理等領(lǐng)域，國(guó)內(nèi)取得了很大的進(jìn)步，使產(chǎn)品整體達(dá)到或接近國(guó)際先進(jìn)水平，在一定程度上彌補(bǔ)了探測(cè)器領(lǐng)域的差距。

公司擁有強(qiáng)大的科研技術(shù)實(shí)力、擁有完善的制造系統(tǒng)、卓越的品質(zhì)保證系統(tǒng)及一流的生產(chǎn)和試驗(yàn)設(shè)備，具備汽車(chē)電子領(lǐng)域的核心技術(shù)開(kāi)發(fā)與應(yīng)用能力，具備智能制造裝備整體方案設(shè)計(jì)與制造設(shè)備開(kāi)發(fā)能力。

經(jīng)過(guò)100多年的積累，軌道交通系統(tǒng)已經(jīng)發(fā)展到第三代，即CBTC信號(hào)系統(tǒng)。高春海團(tuán)隊(duì)決定跳過(guò)前兩代技術(shù)，從零開(kāi)始直接開(kāi)發(fā)第三代技術(shù)。2004年，高春海團(tuán)隊(duì)承擔(dān)了城市軌道交通列車(chē)運(yùn)行自動(dòng)控制系統(tǒng)研發(fā)的重大科研項(xiàng)目，這是中國(guó)首次在廣泛收集數(shù)據(jù)和實(shí)地考察的基礎(chǔ)上CBTC研發(fā)信號(hào)系統(tǒng)。

公司經(jīng)過(guò)近十年的發(fā)展，目前已和全球知名國(guó)際品牌廠家、代理商、系統(tǒng)集成商建立合作關(guān)系，直營(yíng)代理多個(gè)品牌。公司服務(wù)領(lǐng)域覆蓋教育、科研、檢測(cè)、通信、電力等多個(gè)行業(yè)，已與眾多企業(yè)、高校、國(guó)家科研院所開(kāi)展項(xiàng)目合作，并獲得高度認(rèn)可與好評(píng)。

大學(xué)畢業(yè)生可以在機(jī)器人、人工智能、電子技術(shù)、自動(dòng)化和計(jì)算機(jī)行業(yè)就業(yè)，如微軟、百度、阿里巴巴、騰訊、華為、ZTE、新疆、航天科技、沈陽(yáng)新松等，也可以在許多新興的人工智能、智能系統(tǒng)高發(fā)展，或在國(guó)內(nèi)外高校和科研機(jī)構(gòu)深造。東北大學(xué)機(jī)器人工程專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生就業(yè)領(lǐng)域：

近三年來(lái)，聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室先后承擔(dān)了4個(gè)國(guó)家和甘肅省的國(guó)際科研合作項(xiàng)目。目前，雙方正在建設(shè)軌道交通信號(hào)控制系統(tǒng)設(shè)備平臺(tái)、軌道交通設(shè)備智能運(yùn)行維護(hù)平臺(tái)、高速列車(chē)實(shí)時(shí)高精度定位系統(tǒng)平臺(tái)等科研實(shí)驗(yàn)室。在人才聯(lián)合培訓(xùn)方面，計(jì)劃派出10名電氣工程、信息通信工程、自動(dòng)化等專(zhuān)業(yè)人員到俄羅斯進(jìn)行為期1至3年的學(xué)術(shù)交流，并與俄羅斯大學(xué)進(jìn)行聯(lián)合培訓(xùn)。

1、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)：本專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)具有良好科學(xué)素養(yǎng)、系統(tǒng)、良好掌握計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)的基本理論、基本知識(shí)、基本技能和方法，包括計(jì)算機(jī)硬件、軟件和應(yīng)用，可在科研部門(mén)、教育單位、企業(yè)、事業(yè)單位、技術(shù)和行政管理部門(mén)從事計(jì)算機(jī)教學(xué)、科研和應(yīng)用。

公司自2011年正式運(yùn)營(yíng)以來(lái)，抓住國(guó)有企業(yè)改革和武器裝備科研生產(chǎn)競(jìng)爭(zhēng)性采購(gòu)機(jī)遇，繼續(xù)與中北大學(xué)、航空科技、航天科技等行業(yè)高校和中央企業(yè)進(jìn)行深入合作，重點(diǎn)開(kāi)展科研生產(chǎn)能力建設(shè)和資本市場(chǎng)規(guī)劃，努力成為十四五末小口徑彈藥的主要科研生產(chǎn)基地，全國(guó)最大的機(jī)電/信息引信科研生產(chǎn)基地，進(jìn)入全國(guó)前三大固體裝藥行列。

中國(guó)宇航員科研培訓(xùn)中心總設(shè)計(jì)師、宇航員系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師黃偉芬回答說(shuō)：宇航員將經(jīng)歷什么樣的選拔和培訓(xùn)？，宇航員的選拔標(biāo)準(zhǔn)非常高。成功入選宇航員，必須進(jìn)行全面系統(tǒng)的培訓(xùn)，涉及學(xué)科跨度大，風(fēng)險(xiǎn)高。

當(dāng)廣州中西醫(yī)結(jié)合醫(yī)院建立運(yùn)營(yíng)管理體系時(shí)，正處于政府會(huì)計(jì)改革之中。因此，在政府會(huì)計(jì)制度的前提下，以會(huì)計(jì)制度為核心的綜合運(yùn)營(yíng)管理體系醫(yī)院的財(cái)務(wù)信息系統(tǒng)HIS系統(tǒng)、物流系統(tǒng)、固定資產(chǎn)系統(tǒng)、合同管理系統(tǒng)、科研基金系統(tǒng)、人力資源系統(tǒng)、資本支出控制系統(tǒng)、成本會(huì)計(jì)系統(tǒng)等系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)與會(huì)計(jì)系統(tǒng)的無(wú)縫對(duì)接，確保業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)與會(huì)計(jì)系統(tǒng)的一致性和同步，實(shí)現(xiàn)資本流、物流、業(yè)務(wù)流、信息流的作用。

從創(chuàng)新主體的分布來(lái)看，海淀區(qū)有117家科研機(jī)構(gòu)、大學(xué)和研發(fā)企業(yè)，朝陽(yáng)區(qū)有43家，豐臺(tái)區(qū)有11家，創(chuàng)新主體高度集中。此外，北京在機(jī)器人綜合技術(shù)實(shí)驗(yàn)和公共服務(wù)能力方面實(shí)力雄厚，擁有國(guó)家機(jī)器人檢驗(yàn)檢測(cè)公共服務(wù)平臺(tái)、國(guó)家機(jī)器人質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心等服務(wù)機(jī)構(gòu)。同時(shí)，北京布局了機(jī)器人整機(jī)和系統(tǒng)集成、機(jī)器人核心產(chǎn)品和關(guān)鍵基本部件，中關(guān)村示范區(qū)聚集了一批創(chuàng)新企業(yè)和獨(dú)角獸企業(yè)。

單點(diǎn)登錄對(duì)接

本專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)具有現(xiàn)代測(cè)繪科學(xué)技術(shù)（空間信息科學(xué)技術(shù)）、信息科學(xué)技術(shù)、地理科學(xué)、資源環(huán)境科學(xué)、人文社會(huì)科學(xué)的理論；掌握空間信息科學(xué)、地理信息系統(tǒng)理論技術(shù)等基礎(chǔ)知識(shí)；能夠服務(wù)于國(guó)土資源、能源交通、城市規(guī)劃、農(nóng)林水利、環(huán)境保護(hù)、氣象等基于測(cè)繪、信息、計(jì)算機(jī)技術(shù)的高等專(zhuān)業(yè)人員。